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混凝土橋梁用預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的標(biāo)準(zhǔn)解讀及質(zhì)量辯識
后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用預(yù)應(yīng)力塑料波紋管作為預(yù)應(yīng)力筋的成孔管道，具有下述優(yōu)良性能：提高預(yù)應(yīng)力筋的防腐保護(hù)；可防止氯離子入侵而產(chǎn)生的腐蝕；減少張拉過程中預(yù)應(yīng)力的摩擦損失；不導(dǎo)電，可防止雜散電流腐蝕；密封性好，永不生銹；且施工安裝方便快捷，從而成為工程設(shè)計(jì)及施工的最佳選擇。
國內(nèi)塑料波紋管在預(yù)應(yīng)力工程中使用已有六年，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，然而作為一種新型的塑料管材，在這六年來的實(shí)際應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)了許多不足：如質(zhì)量難以達(dá)標(biāo)、無法滿足高溫條件下的施工要求；也出了一些問題：如不少生產(chǎn)廠家不講質(zhì)量信譽(yù)、降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、更有甚者采用劣質(zhì)材料生產(chǎn)，給施工及橋梁建成后的安全使用帶來嚴(yán)重的事故隱患。
因此如何嚴(yán)格控制管材質(zhì)量和規(guī)范管材市場已到了刻不容緩的地步。本人作為國家建設(shè)部塑料管道協(xié)作網(wǎng)常務(wù)理事和國家預(yù)應(yīng)力塑料波紋管標(biāo)準(zhǔn)制定的參與者，有著長期生產(chǎn)和使用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識，本著對社會負(fù)責(zé)的態(tài)度，通過對標(biāo)準(zhǔn)中的一些主要性能特征進(jìn)行解讀，就預(yù)應(yīng)力塑料波紋管生產(chǎn)中的一些狀況及如何辯識管材質(zhì)量公諸于眾：
1、外型特征
JT/T529-2004《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》規(guī)定波距30mm～60mm(見下圖), 該參數(shù)的設(shè)定是充分考慮過密的波紋會造成混凝土的石頭子無法嵌入到波紋管波谷而使波紋管與波紋管外的混凝土分層，影響橋梁的整體強(qiáng)度。一些廠家由于采用過于低劣的材料——材質(zhì)強(qiáng)度過低,不得不把波紋設(shè)計(jì)得很密以增加剛性。過小的波距所造成的后果是：一方面使波紋管易于彎曲，施工單位在施工時(shí)不得不把定位筋從1米間距縮短到0.5米，以減少在澆筑混凝土?xí)r波紋管上浮引起的彎曲，增加了施工單位的施工難度；另一方面也帶來了混凝土的骨料無法嵌入到波紋管波谷而使波紋管與波紋管外的混凝土分層，影響橋梁的整體強(qiáng)度。
2、力學(xué)性能
在FIP施工指南和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T529-2004中，都有一項(xiàng)局部橫向載荷檢測：即以800N的載荷R6的作用點(diǎn)向波紋管加壓并持荷2min后，受壓管材表面不破裂；卸荷5min后殘余變形量不得超過管材外徑的10% 。規(guī)定800N徑向集中荷載是考慮一個(gè)一般體重的人攜帶一般重物，踩在波紋管上時(shí)，波紋管支撐鋼筋或其它鋼筋對波紋管形成的局部壓力；或澆筑混凝土?xí)r波紋管上浮，鋼筋對波紋管形成的局部約束力。殘余變形量不大于內(nèi)徑（圓管）標(biāo)稱值的10％，以免影響穿束及局部突出增加磨壞管壁以及至使張拉受損的風(fēng)險(xiǎn)。因此，該檢測參數(shù)的設(shè)定是至為關(guān)鍵的，關(guān)系到橋梁的整體強(qiáng)度及壽命。而波紋管具有一定的厚度是確保波紋管此項(xiàng)力學(xué)性能達(dá)標(biāo)的主要途徑。
保障上述兩項(xiàng)最基本性能的要求，莫過于選用高品質(zhì)的優(yōu)質(zhì)材料，選用全新的高密度聚乙烯無疑能保障管材質(zhì)量。然而，隨著地球石油資源的日益緊缺，導(dǎo)致塑料原料價(jià)格飛漲，聚乙烯已由預(yù)應(yīng)力塑料波紋管推出初始(2002年)的6000元/噸，漲至現(xiàn)在的15000元/噸，而波紋管銷售價(jià)格系數(shù)卻從1.8～2.5降至現(xiàn)在的1.1～1.4, 因此，波紋管生產(chǎn)廠家普遍只能在保障使用性能的基礎(chǔ)上使用一定比例的再生顆粒料。 本文地址：/news_9.html
國內(nèi)塑料波紋管在預(yù)應(yīng)力工程中使用已有六年，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，然而作為一種新型的塑料管材，在這六年來的實(shí)際應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)了許多不足：如質(zhì)量難以達(dá)標(biāo)、無法滿足高溫條件下的施工要求；也出了一些問題：如不少生產(chǎn)廠家不講質(zhì)量信譽(yù)、降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、更有甚者采用劣質(zhì)材料生產(chǎn)，給施工及橋梁建成后的安全使用帶來嚴(yán)重的事故隱患。
因此如何嚴(yán)格控制管材質(zhì)量和規(guī)范管材市場已到了刻不容緩的地步。本人作為國家建設(shè)部塑料管道協(xié)作網(wǎng)常務(wù)理事和國家預(yù)應(yīng)力塑料波紋管標(biāo)準(zhǔn)制定的參與者，有著長期生產(chǎn)和使用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識，本著對社會負(fù)責(zé)的態(tài)度，通過對標(biāo)準(zhǔn)中的一些主要性能特征進(jìn)行解讀，就預(yù)應(yīng)力塑料波紋管生產(chǎn)中的一些狀況及如何辯識管材質(zhì)量公諸于眾：
1、外型特征
JT/T529-2004《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》規(guī)定波距30mm～60mm(見下圖), 該參數(shù)的設(shè)定是充分考慮過密的波紋會造成混凝土的石頭子無法嵌入到波紋管波谷而使波紋管與波紋管外的混凝土分層，影響橋梁的整體強(qiáng)度。一些廠家由于采用過于低劣的材料——材質(zhì)強(qiáng)度過低,不得不把波紋設(shè)計(jì)得很密以增加剛性。過小的波距所造成的后果是：一方面使波紋管易于彎曲，施工單位在施工時(shí)不得不把定位筋從1米間距縮短到0.5米，以減少在澆筑混凝土?xí)r波紋管上浮引起的彎曲，增加了施工單位的施工難度；另一方面也帶來了混凝土的骨料無法嵌入到波紋管波谷而使波紋管與波紋管外的混凝土分層，影響橋梁的整體強(qiáng)度。
2、力學(xué)性能
在FIP施工指南和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T529-2004中，都有一項(xiàng)局部橫向載荷檢測：即以800N的載荷R6的作用點(diǎn)向波紋管加壓并持荷2min后，受壓管材表面不破裂；卸荷5min后殘余變形量不得超過管材外徑的10% 。規(guī)定800N徑向集中荷載是考慮一個(gè)一般體重的人攜帶一般重物，踩在波紋管上時(shí)，波紋管支撐鋼筋或其它鋼筋對波紋管形成的局部壓力；或澆筑混凝土?xí)r波紋管上浮，鋼筋對波紋管形成的局部約束力。殘余變形量不大于內(nèi)徑（圓管）標(biāo)稱值的10％，以免影響穿束及局部突出增加磨壞管壁以及至使張拉受損的風(fēng)險(xiǎn)。因此，該檢測參數(shù)的設(shè)定是至為關(guān)鍵的，關(guān)系到橋梁的整體強(qiáng)度及壽命。而波紋管具有一定的厚度是確保波紋管此項(xiàng)力學(xué)性能達(dá)標(biāo)的主要途徑。
保障上述兩項(xiàng)最基本性能的要求，莫過于選用高品質(zhì)的優(yōu)質(zhì)材料，選用全新的高密度聚乙烯無疑能保障管材質(zhì)量。然而，隨著地球石油資源的日益緊缺，導(dǎo)致塑料原料價(jià)格飛漲，聚乙烯已由預(yù)應(yīng)力塑料波紋管推出初始(2002年)的6000元/噸，漲至現(xiàn)在的15000元/噸，而波紋管銷售價(jià)格系數(shù)卻從1.8～2.5降至現(xiàn)在的1.1～1.4, 因此，波紋管生產(chǎn)廠家普遍只能在保障使用性能的基礎(chǔ)上使用一定比例的再生顆粒料。 本文地址：/news_9.html